| Motor und Kraftübertragung |
| Typ | Flüssigkeitsgekühler DOHC-Reihendreizylinder |
| Kapazität | 2294 ccm |
| Bohrung/Hub | 101.6 x 94.3mm |
| Einspritzung | Elektronische sequentielle Multipoint-Saugrohreinspritzung, Doppeldrosselklappen mit progressiver Anlenkung |
| Auspuff | Verchromte 3-in-1-in-2-Edelstahl-Auspuffanlage, G-Kat |
| Sekundärantrieb | Kardan |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbad |
| Getriebe | 5-Gang |
| Ölfüllmenge | 5.9 Liter |
| Chassis, Fahrwerk und Instrumente |
| Rahmen | Doppelschleifen-Strahlrohrrahmen |
| Schwinge | Zweiarm-Stahlschwinge mit integrierter Kardanwelle |
| Rad | Vorne | Leichtmetallguss, 5-Speichen, 17 x 3.5 Zoll |
| Hinten | Leichtmetallguss, 5-Speichen, 16 x 7.5 Zoll |
| Reifen | Vorne | 150/80 R17 |
| Hinten | 240/50 R16 |
| Aufhängung | Vorne | Kayaba 43 mm Upside-Down-Gabel, 120mm Federweg |
| Hinten | Kayaba Stereo-Federbeine 5-fach verstellbare Federbasis, 105mm Federweg, schwarze Federn |
| Bremsen | Vorne | 2 x 320mm schwimmende Bremsscheiben, Nissin 4-Kolben Festsättel, Nissin ABS |
| Hinten | 316mm Bremsscheibe, Brembo 2-Kolben Festsättel, Nissin ABS |
| Instrumente/Funktionen | Analoger Tacho mit LCD-Kilometerzähler, Tripmaster, Uhr und analogem Drehzahlmesser mit Tankanzeiger, Ganganzeige |
| Abmessungen und Kapazitäten |
| Länge | 2500mm |
| Breite (Lenker) | 970mm |
| Höhe ohne Spiegel | 1165mm |
| Sitzhöhe | 750mm |
| Radstand | 1695mm |
| Lenkkopfwinkel/Nachlauf | 32˚/148mm |
| Tankinhalt | 24 Liter |
| Gewicht (fahrfertig) | 367kg |
| Leistung (gemessen an der Kurbelwelle nach 95/1/EC) |
| Maximale Leistung | 148 PS, 109kW bei 5.750 U/min |
| Maximales Drehmoment | 221 Nm bei 2.750 U/min |
| Kraftstoffverbrauch (l/km) | |
| Preis |
| Komplett | CHF 21'990.- (+ CHF 160.- Transportpauschale) |
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