| Motor und Kraftübertragung |
| Typ | Flüssigkeitsgekühler DOHC-Reihendreizylinder |
| Kapazität | 675cc |
| Bohrung/Hub | 74.0 x 52.3mm |
| Einspritzung | Elektronische Multipoint-Saugrohreinspritzung mit Saudruckaufladung und Sekundärluftsystem |
| Auspuff | 3-in-1-Edelstahl-Auspuffanlage, poliert, G-Kat |
| Sekundärantrieb | O-Ring Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbad |
| Getriebe | 6-Gang, Schaltautomat serienmässig |
| Ölfüllmenge | 3.5 Liter |
| Chassis, Fahrwerk und Instrumente |
| Rahmen | Leichtmetall-Doppelrohr-Brückenrahmen |
| Schwinge | Versteifte Leichtmetallguss-Zweiarmschwinge |
| Rad | Vorne | Leichtmetallguss, 5-Speichen, 17 x 3.5 Zoll |
| Hinten | Leichtmetallguss, 5-Speichen, 17 x 5.5 Zoll |
| Reifen | Vorne | 120/70 ZR 17 |
| Hinten | 180/55 ZR 17 |
| Aufhängung | Vorne | Öhlins 43mm Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, 110mm Federweg |
| Hinten | Öhlins TTX36 Twin Tube Monoshock mit externem Reservoir, einstellbare Federvorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung, 130mm Federweg |
| Bremsen | Vorne | Schwimmende 308mm Bremsscheiben, radial montierte Brembo 4-Kolben Monoblock-Bremssättel |
| Hinten | 220mm Bremsscheibe, Nissin 1-Kolben Schwimmsattel |
| Instrumente/Funktionen | LCD Multifunitonanzeige mit Digital-Tacho, Bordcomputer, laptimer, Ganganzeige, analoger Drehzahlmesser, programmierbare Gangwechselanzeige und Uhr |
| Abmessungen und Kapazitäten |
| Länge | 2020mm |
| Breite (Lenker) | 710mm |
| Höhe ohne Spiegel | 1105mm |
| Sitzhöhe | 830mm |
| Radstand | 1395mm |
| Lenkkopfwinkel/Nachlauf | 23.9º/89.1mm |
| Tankinhalt | 17.4 Liter |
| Gewicht (fahrfertig) | 185kg |
| Leistung (gemessen an der Kurbelwelle nach 95/1/EC) |
| Maximale Leistung | 125PS / 92kW bei 12.600 U/min |
| Maximales Drehmoment | 72Nm bei 11.700 U/min |
| Kraftstoffverbrauch (l/km) | |
| Preis |
| Komplett | CHF 17'240.- (+ CHF 160.- Transportpauschale) |
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