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Daytona 675
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La moto de sport leader de sa catégorie. Impressionnante d'agilité.
La meilleure moto de Supersport au monde ? Vainqueur du Supertest « King of Supersports » quatre années consécutives. Conçue pour le circuit, la Daytona 675 est aussi la moto à battre sur la route.
C'est l'association d'une maniabilité exceptionnelle et d'un moteur trois cylindres époustouflant. Avec une puissance de 126 CV et plus de couple que les motos concurrentes, la Daytona 675 offre une conduite véritablement exaltante.
Avec son châssis léger et étroit et sa suspension entièrement réglable à l'avant comme à l'arrière, elle est prête pour toutes les surfaces, tandis que les étriers de freins radiaux et monobloc fournissent une puissance de freinage époustouflante.
| Aperçu spécifications | ||
|---|---|---|
| Moteur: | 3 cylindres en ligne, 12 soupapes, double arbre à cames en tête, refroidissement liquide | |
| Cadre: | Aluminium à deux longerons | |
| Suspension avant: | Fourche inversée Kayaba de 41mm avec précharge, détente et compression haute/basse vitesse réglables, course de 110mm | |
| Freins avant: | Deux disques flottants de 308mm avec étriers Nissin monobloc radiaux à 4 pistons | |
| Puissance maximale: | 126CV / 93kW @ 12600 tr/min. | |
© Copyright Triumph Motorcycles 2009