BEAUTÉS SAUVAGES
Innovants, séduisants, exaltants, le coup de foudre au premier regard.
Prix à partir de: 14 750.00 €
DÉPOUILLÉS. RACCOURCIS. BONNIE.
Véritables purs-sangs customs classiques, le Bonneville Bobber et le Bobber Black allient une ingénierie élégante, les meilleures performances et technologies du segment, un héritage inégalé ainsi qu'une conduite et une sonorité grisantes de hot-rod. Ces deux modèles sont propulsés par le coupleux moteur Bonneville de 1 200 cm3 et son réglage spécial Bobber qui apporte encore plus de couple et de puissance à bas régime que la Bonneville T120.
POINTS FORTS DE LA GAMME BONNEVILLE BOBBER
LA GAMME BONNEVILLE BOBBER EN CHIFFRES
Ramené à sa plus pure essence, le moteur Bonneville du Bobber est une référence mythique des Modern Classics Triumph.
Un couple massif et une puissance de bas à mi-régime assurent une conduite grisante de hot-rod.
Une puissance grisante, un couple exceptionnel et un réglage spécial Bobber qui décoiffe.
Créez un Bonneville Bobber rien qu'à vous grâce à plus de 130 accessoires d'origine Triumph.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
ABS ET ANTIPATINAGE DÉCONNECTABLES
Le Bobber comprend un système d'ABS et d'antipatinage déconnectable qui optimise la libération de couple pour plus de sécurité et de contrôle lorsque la traction est compromise.
En savoir plus
SUPPORT DE SELLE MONOPLACE « FLOTTANT » EN ALUMINIUM
Un support de selle monoplace « flottant » en aluminium avec bras de support cantilever et profil de selle ergonomiques pour plus de confort. L'épais rembourrage en mousse est décoré de surpiqûres et de logos Triumph.
Réserver un essai
ACCÉLÉRATEUR ÉLECTRONIQUE
Notre accélérateur électronique de dernière génération apporte plus de contrôle au Bonneville Bobber avec un impact visuel minimal.
En savoir plus
REFROIDISSEMENT LIQUIDE
Ce système moderne de refroidissement liquide offre une conduite plus propre et économe en carburant ainsi qu'une excellente périodicité de premier entretien de 16 000 km.
Réserver un essai
MODES DE CONDUITE
Le Bobber comprend deux modes de conduite sélectionnables leaders du secteur. Liés à l'accélérateur électronique, les modes Rain et Road optimisent le contrôle et la sécurité. Les deux cartographies dédiées sont accessibles via le commodo monté au guidon.
En savoir plus
UNE INNOVANTE POSITION DE CONDUITE RÉGLABLE
Cette innovante position de conduite réglable en fonction de la taille du pilote et de son style de conduite permet d'adapter la position de la selle pour favoriser une conduite dynamique haute et en avant, ou une posture plus traditionnelle de bobber, reculée et plus basse.
Réserver un essai
EMBRAYAGE ASSISTÉ
L'embrayage assisté assure souplesse et feeling à la commande d'embrayage du Bobber en réduisant l'effort au levier pour le pilote, pour une conduite plus facile et moins fatigante.
Réserver un essai
ÉCLAIRAGE À LED*
Le feu arrière à LED, les clignotants et l'éclairage de plaque d'immatriculation se fondent discrètement au look minimaliste du Bobber. En plus d'un motif d'éclairage caractéristique, ils améliorent l'efficacité énergétique pour une meilleure durabilité. Le Bobber Black est aussi équipé de phares à LED avec feux de jour. *Des restrictions locales peuvent s'appliquer.
En savoir plus
COMPTEUR SIMPLE
Le Bobber est équipé d'un magnifique compteur simple assorti d'un cadran esthétique. Il intègre intelligemment un système de menu numérique accessible par un contacteur à molette monté sur le guidon.
Réserver un essai
BRAS OSCILLANT TRIANGULÉ ET SUSPENSION
Un somptueux bras oscillant triangulé laqué noir et ses fixations de diabolo pour béquille d'atelier apportent un look hardtail bobber incontournable. Le mono-amortisseur arrière placé sous la selle offre des performances et un confort supérieurs.
En savoir plus
Comparer les caractéristiques avec d'autres modèles
Comparer les caractéristiques avec d'autres modèles
BONNEVILLE BOBBER BLACK
- Roue avant 16 pouces et pneu Avon Cobra
- Doubles disques de 310 mm
- Deux freins avant Brembo
- Fourche Showa à cartouche de 47 mm
- Phares LED* avec feux de jour
- Régulateur de vitesse à un bouton
- Finitions noires (échappement, moteur, barres, moyeux, levier, etc.)
- Antipatinage déconnectable et ABS
- Accélérateur électronique
- Modes de conduite Road et Rain
- Embrayage assisté
- Feu arrière, clignotants et éclairage de plaque d'immatriculation à LED*
- Antidémarrage
- Ordinateur de bord
- Selle monoplace « flottante » en aluminium
- Position de conduite réglable
- Bras oscillant triangulé pour le look hardtail
- Mono-amortisseur à tringlerie
- Faible hauteur de selle de 690 mm
- Premier intervalle d'entretien à 16 000 km seulement
Bonneville Bobber
En savoir plus
